Si Ford a renouvelé son Galaxy, Volkswagen et Seat continuent à commercialiser leurs Sharan et Alhambra respectifs. S'il est vrai que ces deux papys ont pris un coup de vieux, notamment en matière de comportement routier, ils continuent à proposer un rapport prix/habitabilité/modularité/équipements parfaitement compétitif. Sept places, une qualité de fabrication allemande et des moteurs TDI (1.9 115 chevaux et 2.0 140 chevaux) économiques et vaillants sont des arguments qui comptent pour les familles nombreuses ne désirant pas forcément mettre 30.000 euros dans un véhicule.