Auto Trends - Essai auto
RENAULT  TWINGO
La plate-forme de la nouvelle Twingo est celle de la Clio II. Elle a donc une dizaine d'années ! Plus grande de 17 cm et plus haute de 4,7 cm, la nouvelle Twingo abandonne l'allure de monospace de sa devancière au profit d'une ligne plus classique, et l'espace à bord ne progresse pas vraiment. A l'arrière, on a droit, selon les versions, à une banquette fixe ou à deux sièges individuels coulissant (sur 22 cm) à dossier inclinable. Le volume du coffre (de 165 à 285 litres) ne progresse quasiment pas, mais le rayon aux genoux est plus généreux que par le passé. Contrairement à la première génération, cette nouvelle Twingo a droit à un moteur diesel. Il s'agit en l'occurrence du 1.5 dCi dans sa version 65 chevaux. Incroyablement sobre (4,3l/100km en moyenne selon les données du constructeur), elle est aussi très respectueuse de l'environnement (113 grammes de C02/km).
Aperçu - RENAULT TWINGO 1.2 TCe Dynamique
Marque: RENAULT Nombre de portes: 2
Modèle: TWINGO Transmission: Manuelle
Moteur: 1.2 TCe Dynamique Carburant: Essence
Carrosserie: Coupé Date: 04/2011
Informations techniques
Puissance: 102 Puissance fiscale: 6
Kw: 75 Sièges: 2
Cm3: 1149 Vitesses: 5
Couple: 155 Poids: 1344
Cylindrée: 4 Longueur x largeur x hauteur: 3833 x 1689 x 1381
Vitesse maxi: 190 Accélération: 10,5
CO2 (g/km): 145
Sécurité et aides à la conduite
ABS Alarme Direction assistée
Airbags latéraux Cruise Control
Confort et équipement
Airco manuel Ordinateur de bord Verrouillage central Automatique
Intérieur tissu Rétroviseur(s) électrique(s) Vitres électriques
Prix1.2 TCe Dynamique 17 450 EUR
Types
Remarques

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