Auto Trends - Essai auto
PGO  SPEEDSTER II
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Sur le marché depuis 2003, la PGO Speedster est la réinterprétation moderne de la Porsche 356. Développée et construite en France (sous le soleil du Gard) chez PGO Automobiles, la Speedster II reprend également les ingrédients de son aïeule : un poids réduit (930 kilos) et une puissance modeste (138 chevaux). Avec ses 3,84 mètres de long, la Speedster est ultra-compacte. Pas question de luxe non plus : l’habitacle est on ne peut plus basique, tout comme la capote, dont l’étanchéité laisse parfois à désirer. Mais c’est aussi cela qui fait son charme, celui d’une voiture artisanale. Au volant aussi on prend du plaisir, grâce à la rigidité de son châssis tubulaire et la bonne volonté de son moteur Peugeot (206 GTI) dont la sonorité est amplifiée par une ligne d’échappement spécifique.
Aperçu - PGO SPEEDSTER II 2.0i
Marque: PGO Nombre de portes: 2
Modèle: SPEEDSTER II Transmission: Manuelle
Moteur: 2.0i Carburant: Essence
Carrosserie: Coupé Date: 03/2009
Informations techniques
Puissance: 140 Puissance fiscale: 11
Kw: 103 Sièges: 2
Cm3: 1997 Vitesses: 5
Couple: 195 Poids: 1286
Cylindrée: 4 Longueur x largeur x hauteur: 3700 x 1675 x 1200
Vitesse maxi: 200 Accélération: 7
CO2 (g/km): 185
Confort et équipement
Airco manuel Rétroviseur(s) électrique(s) Vitres électriques
Intérieur cuir Verrouillage central Automatique
Prix2.0i 38 880 EUR
Types
Remarques

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