Présentée sous forme de concept au Salon de Francfort 2007, la Peugeot RCZ est arrivé pratiquement inchangée sur le marché deux ans et demi plus tard. Pendant cette période, les ingénieurs se sont affairés à rendre cette Lionne aussi désirable à conduire que sa plastique tout en muscle ne le laisse présager. Et les résultats sont plutôt probants : le RCZ affiche un tempérament bien trempé, une motricité convaincante pour faire passer toute sa cavalerie au bitume par son seul train avant, et une sonorité particulièrement soignée. Le tout, encadré par un ESP qui laisse s’amuser gentiment le conducteur avant d’intervenir. Bien entendu, à bord, l’ambiance est plutôt étriquée et bien que le RCZ soit doté de places arrières, mieux vaut ne considérer celles-ci que comme places d’appoint pour de (petits) enfants.