Auto Trends - Essai auto
Construit en partenariat avec les Fiat Ulysse, Lancia Phedra et Citroën C8, le 807 a déjà 6 ans et se fait marcher sur les pieds par son cousin Citroën C4 Grand Picasso. Mais son gabarit supérieur lui confère tout de même un avantage, que ce soit au niveau des sièges de troisième rangée ou du volume du coffre (de 225 à 2.948 litres). Ensuite, il dispose de portes latérales coulissantes (motorisées sur certaines versions) très pratiques au quotidien. Agile et efficace sur la route, il se montre également très confortable et ses moteurs 2.0 ou 2.2 HDI procurent beaucoup d'agrément, notamment sur l'autoroute.
Aperçu - PEUGEOT 807 2.0 HDi SR Confort FAP
Marque: PEUGEOT Nombre de portes: 5
Modèle: 807 Transmission: Manuelle
Moteur: 2.0 HDi SR Confort FAP Carburant: Diesel
Carrosserie: Monospace Date: 06/2010
Informations techniques
Puissance: 136 Puissance fiscale: 11
Kw: 100 Sièges: 5
Cm3: 1997 Vitesses: 6
Couple: 320 Poids: 2530
Cylindrée: 4 Longueur x largeur x hauteur: 4727 x 1854 x 1752
Vitesse maxi: 194 Accélération: 10,5
CO2 (g/km): 155
Sécurité et aides à la conduite
ABS Airbags latéraux Direction assistée
Air conditionné automatique Cruise Control
Confort et équipement
Intérieur tissu Radio CD Verrouillage central Automatique
Ordinateur de bord Rétroviseur(s) électrique(s) Vitres électriques
Prix2.0 HDi SR Confort FAP 32 030 EUR
Types
Remarques

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