Succédant à la 4200GT, la Maserati GranTurismo a été unanimement acclamée lors de sa présentation au Salon de Genève 2007. Il faut dire que, sous sa plastique sensuelle dessinée par Pininfarina, l’auto cache un habitacle empreint d’élégance italienne, mélange de modernité et de tradition. Son long capot bombé protège, lui, un bloc V8 4.2l en provenance de chez Ferrari (autre marque du Groupe Fiat, auquel appartient Maserati) de 405 chevaux au tempérament déjà bien trempé. Mais si cela ne suffisait pas encore, la version «S» l’échange contre un V8 4.7l de même provenance, fort de 440 chevaux, et profite d’un comportement routier plus pointu. Dans les deux cas, la sonorité qui s’envole des échappements est digne des plus grandes divas milanaises.