Positionnée entre la Picanto et la Cee'd au sein de la gamme Kia, la Rio affiche une allure nettement moins moderne que les dernières réalisations de la marque. Elle n'a d'ailleurs aucun air de famille avec les autres, et joue clairement la carte des tarifs rabotés (la plus chère dépasse à peine 15.000 euros). La Rio de Kia, c'est donc un peu la Logan de Renault. Avec des solutions simples mais éprouvées, un beau volume habitable et un coffre offrant entre 270 et 1.145 litres selon la position de la banquette. Sous le capot, le 1.5 CRDi développé par Hyundai et Kia lui va comme un gant.