La Cee'd n'a eu aucun mal à faire oublier la Cerato. Fabriquée en Slovaquie dans une usine ultramoderne, elle débarque en Europe dans un segment (C1) dont la Golf occupe de loin la première place. Alors, que propose cette Cee'd pour redistribuer les cartes ? Un excellent moteur diesel (1.6 CRDi), un design attractif et moderne, un rapport qualité/prix concurrentiel et… cette fameuse garantie de 7 ans/150.000 km. Avec ses 4,23 mètres de long, la Cee'd se situe dans la moyenne du segment. Par contre, l'empattement de 2,65 mètres est assez exceptionnel et constitue une bonne assurance habitabilité. Dans l'habitacle, ceux qui pensent encore que les coréens ont un train de retard seront surpris. L'assemblage est de bonne qualité et les matériaux sont parfaitement en phase avec ce que propose la concurrence. La version break (Sporty Wagon) profite de son porte-à-faux arrière allongé pour offrir 534 litres de coffre. Et depuis 2008, une version coupé baptisée Pro Cee'd est venue compléter la gamme.