Cette Civic aux allures de soucoupe volante rompt radicalement avec le look de mini-monospace de sa devancière. Elle repose sur une toute nouvelle plate-forme qui lui est spécifique, et profite de deux moteurs à essence et d'un diesel à la cylindrée plutôt inhabituelle dans ce segment. Le 2.2 CTDi, qui vient de passer à 150 chevaux sous le capot de la nouvelle Accord, délivre ici 140 chevaux et 340 Nm de couple. Silencieux et peu gourmand, il permet aux occupants de voyager confortablement, d'autant que malgré ses lignes biscornues, la Civic se montre spacieuse et propose un grand coffre de 485 litres de contenance.