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FIAT 500
FIAT BRAVO Le style de la Bravo représente son premier argument de vente. Et en passant dans l'habitacle, le client n'est pas déçu : la présentation générale est élégante à défaut d'être originale et la qualité de fabrication est au rendez-v...
FIAT DOBLO Présenté en Première Mondiale au Salon de Bruxelles 2010, le Fiat Doblo change tout ! Plus long, plus large et plus haut que son prédécesseur, le Doblo offre un volume de chargement gigantesque variant de 790 litres banquette arri...
FIAT FIORINO Existant en versions combi (et Qubo) ou van, le Fiorino est le cousin germain des Citroën Nemo et Peugeot Bipper. Basé sur la version utilitaire, ce ludospace est fabriqué sur le site Tofas de Bursa en Turquie. Il mesure 3,86 m de...
FIAT FREEMONT
FIAT PANDA Bien que très compacte (3,54 m de long, 1,58 m de large et 1,54 m de haut), la Panda prend place un cran au-dessus de la Seicento, notamment en termes de prix. Un écart qui se justifie pleinement par une conception nettement plus ...
FIAT PUNTO
FIAT SEDICI Cousine de la Suzuki SX4, la Sedici est nipponne à l'origine puisqu'elle repose sur la plate-forme de la Swift. En réalité, Fiat n'a apporté « que » l'ensemble moteur/boîte de la version diesel (Mjet 120 ch). Les détracteurs de ce...

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2017 : Porsche Pajun

Porsche serait en train de préparer une rivale pour la Mercedes Classe E... Petite sœur de...

Nouveau Renault Espace

Nouveau Renault Espace adopte la nouvelle identité design de Renault qui lui confère un st...

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Volkswagen voulait savoir comment les internautes chinois imaginaient la voiture du futur....

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