Auto Trends - Essai auto
Pour développer ses SUV, PSA Peugeot Citroën s'est allié avec Mitsubishi, dont le savoir-faire en matière de 4x4 n'est plus à démontrer. Mais les Français ne se sont pas contentés de rester les bras croisés en regardant faire les Japonais. Ils ont mis la main à la pâte, notamment au niveau du moteur puisque le 2.2 HDI est construit par Peugeot et Citroën. Mais alors, qu'est ce qui différencie Outlander, C-Crosser et 4007 ? Eh bien pas grand-chose, hormis le style. Sous le capot, la principale surprise concernant le moteur 2.2 HDI, c'est qu'il a perdu l'un de ses deux turbos en prenant place dans les entrailles du C-Crosser. Du coup, la puissance redescend à 156 chevaux. Comme son frère nippon, le C-Crosser n'est pas un 4x4 permanent et peut évoluer en deux roues motrices.
Aperçu - CITROEN C-CROSSER 2.2 HDi Attraction 5pl. FAP
Marque: CITROEN Nombre de portes: 5
Modèle: C-CROSSER Transmission: Manuelle
Moteur: 2.2 HDi Attraction 5pl. FAP Carburant: Diesel
Carrosserie: SUV Date: 09/2009
Informations techniques
Puissance: 156 Puissance fiscale: 12
Kw: 115 Sièges: 5
Cm3: 2179 Vitesses: 6
Couple: 380 Poids: 2410
Cylindrée: 4 Longueur x largeur x hauteur: 4645 x 1805 x 1715
Vitesse maxi: 200 Accélération: 9,9
CO2 (g/km): 175
Sécurité et aides à la conduite
ABS Airbags latéraux Cruise Control
Air conditionné automatique
Confort et équipement
Accoudoir central avant Radio CD Verrouillage central Automatique
Intérieur tissu Rétroviseur(s) électrique(s) Vitres électriques
Prix2.2 HDi Attraction 5pl. FAP 32 735 EUR
Types
Remarques

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