Auto Trends - Essai auto
CHEVROLET  CAMARO
Introduite dans nos contrées en 2011, la Chevrolet Camaro est proposée en coupé comme en cabriolet. Dans les deux cas, l’auto ravira les amateurs de «cruising» à l’américaine, car en dépit de son énorme et mélodieux V8 6.2l, la Camaro est plus taillée pour les longues lignes droites que pour les petites routes sinueuses. La faut à son poids conséquent et à ses dimensions, tant extérieures qu’intérieures, qui n’incitent pas vraiment à une conduite dynamique. Un vrai muscle car comme on les aime en somme ! Bourrée d’équipement (sellerie cuir, feux antibrouillard, phares au Xénon, caméra de recul et affichage tête-haute, etc.) et proposée en boîte manuelle ou automatique, la Camaro offre un rapport prix/puissance imbattable !
Aperçu - CHEVROLET CAMARO 6.2i V8
Marque: CHEVROLET Nombre de portes: 2
Modèle: CAMARO Transmission: Manuelle
Moteur: 6.2i V8 Carburant: Essence
Carrosserie: Coupé Date: 09/2011
Informations techniques
Puissance: 432 Puissance fiscale: 30
Kw: 318 Sièges: 4
Cm3: 6162 Vitesses: 6
Couple: 569 Poids: 0
Cylindrée: 8 Longueur x largeur x hauteur: 4836 x 1918 x 1377
Vitesse maxi: 250 Accélération: 4,7
CO2 (g/km): 329
Sécurité et aides à la conduite
ABS Assistance au Parking Direction assistée
Airbags latéraux Cruise Control
Confort et équipement
Accoudoir central avant Ordinateur de bord Siège(s) chauffant(s)
Airco manuel Radio CD Siège(s) électrique(s)
Intérieur cuir Rétroviseur(s) électrique(s) Vitres électriques
Prix6.2i V8 38 500 EUR
Types
Remarques

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