Auto Trends - Essai auto
BMW  7
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Moins controversée pour son style que la précédente génération, l’actuelle Série 7, apparue fin 2008, n’a rien perdu du côté anti-conservateur de son aïeule. Les traits sont gonflés, ambitieux et presque agressifs, et confèrent un beau dynamisme à l’ensemble. Longue de 5,07 mètres dans sa version «normale», la Série 7 est également livrable en version allongée au niveau de l’empattement, portant la longueur totale à 7,21 mètres, tout au bénéfice des passagers arrière. En plus de ses traditionnelles motorisations essence ou diesel offrant des puissances de 245 à 544 chevaux, la grande berline est livrable depuis le début de l’année 2010 en version hybride associant le V8 4.4l à un moteur électrique pour offrir une puissance maximale de 465 chevaux tout en réduisant sa consommation moyenne à 9,4l/100km.
Aperçu - BMW 7 730 dA
Marque: BMW Nombre de portes: 4
Modèle: 7 Transmission: Automatique
Moteur: 730 dA Carburant: Diesel
Carrosserie: Sedan Date: 09/2008
Informations techniques
Puissance: 245 Puissance fiscale: 15
Kw: 180 Sièges: 5
Cm3: 2993 Vitesses: 6
Couple: 540 Poids: 2505
Cylindrée: 6 Longueur x largeur x hauteur: 5072 x 1902 x 1479
Vitesse maxi: 245 Accélération: 7,2
CO2 (g/km): 178
Sécurité et aides à la conduite
ABS Alarme Direction assistée
Air conditionné automatique Antipatinage ASR / TractionControl Senseur de pluie
Airbags latéraux Assistance au Parking
Confort et équipement
Accoudoir central avant Pré-installation téléphone Siège(s) chauffant(s)
Intérieur tissu Radio CD Verrouillage central Automatique
Lecteur DVD Rétroviseur(s) électrique(s) Vitres électriques
Ordinateur de bord
Autres options
Jantes en alliage léger
Prix730 dA 78 150 EUR
Types
Remarques

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